普拉多不到45.98万起 颜值和保值率的较量

在普拉多上，我们可以看到更加比较出色与独特的设计风格。总体而言，新一代普拉多的车头前脸变得更加简单霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧硬朗的细长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。肌肉线条依旧是丰田独到的车身线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分敦实，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的熏黑尾灯更加精致。

相比于外观来说，车辆的车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。深色中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较没得说，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在103位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在128位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

普拉多搭载了一台2.4发动机，最大输出功率207kW，最大扭矩430Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在19位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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